公营停车场闲置车辆数量增加

????/2019年12月03日l水晶2019年12月03日 23:38

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在济州地区免费公营停车场等长期停放的车辆数量增加,影响他人正常停车。特别是对这些车辆没有明确的管制规定,因此有人指出急需修改相关条例。

12月3日,在位于济州市道南洞的一家免费公营停车场,看似长期放置不用的两辆面包车停在那里。一辆汽车的车牌已经被摘掉,另一辆轿车的部分涂色已经脱落,轮胎被扎破了等,看起来很难运行。另外,位于卢炯洞的一家免费公营停车场内也放置着已摘掉车牌的轿车。

居民尹某(38岁)指出:“虽然向行政市提出了处理半年前被长期闲置的车辆的信访,但由于很难查询车主,只得到了‘难以处理’的答复。为道民免费运营的公营停车场因部分车辆,已经失去了应有的功能。”

另外据调查,这些车辆在短则3个月,长则1年多时间里被搁置一旁,但目前还没有可以管制的行政手段。因为,韩国大法院曾于2002年制定了“不能将长期停放在免费运营的国营停车场的车辆视为闲置车辆,不能强行牵引”的判例。

据济州市、西归浦市等地的统计,最近3年间被举报为“放任”车辆的现况是,2016年326件、2017年369件、去年295件,每年都有300多辆被举报为“无故放任”车辆。

当地政府认为,这是确认实际车主或停放在道路上的车辆受到主动、强制处理等引导活动及行政处分的结果,如果加上无法强制处理的免费公营停车场内放置的车辆等,实际车主将会更多。

市民们为管制这些擅自放任不管的车辆,今年7月向济州道要求修改《汽车管理法》条例,对在国营停车场内无正当理由停车20天以上的车辆等进行强制牵引,但直到明年中旬才能处理相关条例修订案。

对此,济州道政府的一位相关人士表示:“目前存在停车场条例修订案等需要优先处理的悬案,因此需要一定的时间。相关条例修订案将通过内部讨论,以明年5月提交济州道议会为目标进行。”


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